По Московской Кольцевой Железной Дороге (МКЖД) будут курсировать поезда с трансформируемыми вагонами, обеспечивая расширенный функционал салонов и регулирование количества разных мест, о чем m24.ru рассказал генеральный директор компании Алексей Зотов.
В сентябре 2016 года, по плану, запустят движение по Малому кольцу железной дороги. По результатам анализа потоков и при выявленной необходимости, будет обеспечиваться круглосуточный режим курсирования поездов. Станции размещены в шаговой доступности от станций метро. Все требования к универсальности салона прописаны в техническом задании к новому подвижному составу, и по словам Алексея Зотова, трансформируемый салон позволит регулировать число стоячих и сидячих мест в сквозных вагонах, эффективно использовать пространство внутри вагона, обеспечивать условия для провоза крупногабаритных грузов, например велосипедов.
Обязательными требованиями к новым поездам стали обеспечение Wi-Fi доступа, кондиционирования, наличия в крайних вагонах мест для инвалидов и туалетов. Длина поезда с сквозным проходом составит от 5 до 10 вагонов, за порядком будет следить интеллектуальная система видео наблюдения. Операционное управление МКЖД осуществляет Центральная пассажирская пассажирская компания (ЦППК), обеспечивающая инфраструктуру для пассажиров к моменту запуска. После ввода в эксплуатацию кольца, ЦППК в течение 15 лет, обязана осуществлять перевозки, продажу билетов и контроль над оплатой проезда, обеспечивать содержание и обслуживание электричек.